سلام! بهعنوان تامینکننده VFDهای 45 کیلوواتی، من تجربیات خود را در ادغام این پسران بد در سیستمهای کنترل مبتنی بر PLC داشتهام. ممکن است در ابتدا کمی دلهره آور به نظر برسد، اما با گام های صحیح و کمی دانش - چگونه، می تواند یک روند آرام باشد.
درک اصول
اول از همه، اجازه دهید در مورد اینکه VFD 45KW و PLC چیست، به همان صفحه بپردازیم. VFD 45 کیلو وات یا درایو فرکانس متغیر، دستگاهی است که سرعت و گشتاور یک موتور الکتریکی را با تغییر فرکانس و ولتاژ برق عرضه شده به آن کنترل می کند. این در بسیاری از کاربردهای صنعتی که در آن به کنترل دقیق سرعت موتور نیاز دارید بسیار مفید است. از سوی دیگر، یک PLC یا کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی، مانند مغز یک سیستم خودکار است. ورودیهای حسگرها را میخواند، دادهها را بر اساس منطق از پیش برنامهریزیشده پردازش میکند و سپس خروجیها را به دستگاههای کنترلی مانند VFD ارسال میکند.
بررسی های قبل از ادغام
حتی قبل از اینکه به فکر وصل کردن VFD 45 کیلوواتی خود به PLC باشید، چند نکته وجود دارد که باید بررسی کنید.
- برق مورد نیاز: مطمئن شوید منبع تغذیه شما می تواند بار 45 کیلووات را تحمل کند. رتبه بندی ولتاژ، جریان و فرکانس VFD و منبع تغذیه خود را بررسی کنید. عدم تطابق برق می تواند منجر به انواع مشکلات، از گرم شدن بیش از حد تا خرابی سیستم شود.
- سازگاری: مطمئن شوید که PLC و VFD شما سازگار هستند. پروتکل های ارتباطی آنها را بررسی کنید. برخی از موارد رایج عبارتند از Modbus، Profibus و Ethernet/IP. اگر آنها به یک زبان صحبت نمی کنند، باید راهی برای برقراری ارتباط آنها پیدا کنید، مانند استفاده از مبدل پروتکل.
سیم کشی VFD به PLC
هنگامی که بررسی های خود را انجام دادید، زمان شروع سیم کشی است.
- سیم کشی برق: منبع تغذیه را به پایانه های ورودی VFD وصل کنید. نمودار سیم کشی سازنده را به دقت دنبال کنید. معمولاً ترمینال های خاصی برای برق ورودی و خروجی موتور وجود دارد.
- سیم کشی کنترل: اینجاست که همه چیز کمی پیچیده تر می شود. شما باید سیگنال های کنترلی را از PLC به VFD وصل کنید. این معمولاً شامل سیگنالهایی برای شروع/ توقف، مرجع سرعت و بازخورد خطا میشود. از کابل های محافظ برای کاهش تداخل الکترومغناطیسی استفاده کنید، به خصوص اگر در یک محیط صنعتی با نویز الکتریکی زیاد کار می کنید.
پیکربندی VFD
پس از سیم کشی، باید VFD را پیکربندی کنید. اکثر VFD های مدرن دارای یک صفحه نمایش داخلی و مجموعه ای از کلیدهای برنامه نویسی هستند.
- تنظیمات اولیه: پارامترهای موتور مانند توان نامی، ولتاژ، جریان و فرکانس را تنظیم کنید. این تنظیمات برای VFD برای کنترل صحیح موتور بسیار مهم هستند.
- تنظیمات ارتباط: پروتکل ارتباطی را برای مطابقت با پروتکل مورد استفاده توسط PLC پیکربندی کنید. نرخ باود، آدرس برده و سایر پارامترهای مرتبط را تنظیم کنید. به عنوان مثال، اگر از Modbus استفاده می کنید، باید VFD را به عنوان برده Modbus تنظیم کنید و ثبات ها را برای خواندن و نوشتن داده ها پیکربندی کنید.
برنامه نویسی PLC
اکنون زمان آن است که برنامه را در PLC خود بنویسید تا VFD را کنترل کنید.
- پیکربندی ورودی/خروجی: نقاط ورودی و خروجی را در برنامه PLC خود ترسیم کنید. به عنوان مثال، شما به یک ورودی برای خواندن فرمان start/stop از پنل اپراتور و یک خروجی برای ارسال مرجع سرعت به VFD نیاز دارید.
- برنامه نویسی منطقی: منطق کنترل VFD را بنویسید. این می تواند شامل مواردی مانند راه اندازی موتور در صورت تحقق یک شرط خاص، افزایش تدریجی سرعت و توقف موتور در صورت بروز خطا باشد. می توانید از ladder logic که یک زبان برنامه نویسی محبوب برای PLC ها است استفاده کنید.
تست سیستم
هنگامی که سیم کشی، پیکربندی و برنامه نویسی را کامل کردید، نوبت به تست سیستم می رسد.
- بررسی های اولیه: قبل از روشن کردن کل سیستم، یک بازرسی بصری از تمام اتصالات انجام دهید. مطمئن شوید که سیم شل یا اتصال کوتاه وجود ندارد.
- تست پاور - روشن: VFD و PLC را روشن کنید. هرگونه پیغام خطا را در صفحه نمایش VFD بررسی کنید. اگر همه چیز خوب به نظر می رسد، سعی کنید برخی از سیگنال های کنترل اولیه را از PLC به VFD ارسال کنید، مانند دستور شروع.
- تست در مقیاس کامل: سیستم را با سرعت ها و بارهای مختلف اجرا کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می کند. عملکرد موتور مانند سرعت، گشتاور و دما را کنترل کنید. اگر متوجه هر گونه مشکلی شدید، به عقب برگردید و سیم کشی، پیکربندی یا برنامه نویسی خود را بررسی کنید.
عیب یابی
حتی اگر تمام مراحل را به درستی دنبال کرده باشید، ممکن است با مشکلاتی مواجه شوید. در اینجا برخی از مشکلات رایج و نحوه رفع آنها آورده شده است.
- خطاهای ارتباطی: اگر PLC و VFD نمی توانند با هم ارتباط برقرار کنند، تنظیمات ارتباطی هر دو دستگاه را بررسی کنید. مطمئن شوید که نرخ باود، آدرس برده و سایر پارامترها مطابقت دارند. همچنین سیم کشی را از نظر اتصالات شل یا کابل های آسیب دیده بررسی کنید.
- موتور روشن نمی شود: این می تواند به دلیل پارامترهای موتور نادرست در VFD یا مشکل در سیگنال های کنترل از PLC باشد. تنظیمات موتور را در VFD بررسی کنید و مطمئن شوید که سیگنال های استارت/ایست به درستی ارسال می شوند.
- گرم شدن بیش از حد: اگر VFD یا موتور بیش از حد گرم می شود، منبع تغذیه و بار را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که منبع تغذیه می تواند بار 45 کیلووات را تحمل کند و موتور بیش از حد بارگذاری نشده باشد.
محصولات مرتبط
اگر به سایر محصولات VFD علاقه مند هستید، ما نیز پیشنهاد می کنیم11 کیلووات VFDکه برای برنامه های کوچکتر عالی است. و اگر به دنبال کلی تر هستیددرایو کنترل AC، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم. ما همچنین طیف وسیعی ازدرایو کنترل ACمستقیم از کارخانه
نتیجه گیری
ادغام یک VFD 45 کیلوواتی در یک سیستم کنترل مبتنی بر PLC قطعا با رویکرد صحیح قابل انجام است. با دنبال کردن این مراحل، می توانید از یکپارچگی موفق و یک سیستم قابل اعتماد اطمینان حاصل کنید. اگر به دنبال خرید VFD 45 کیلوواتی هستید یا به مشاوره بیشتر در مورد یکپارچه سازی نیاز دارید، در تماس با ما دریغ نکنید. ما اینجا هستیم تا در هر مرحله به شما کمک کنیم.
مراجع
- کتاب راهنمای درایوهای فرکانس متغیر توسط دن نکو
- "کنترل کننده های منطقی قابل برنامه ریزی: اصول و کاربردها" نوشته توماس جی گریش