سلام! به عنوان تامین کننده درایوهای فرکانس متغیر کنترل VF (VFD)، اغلب در مورد تنظیم ترمز احیا کننده برای این درایوها سؤال می شود. این یک جنبه بسیار مهم است، به ویژه برای برنامه هایی که در آن بهره وری انرژی و کنترل دقیق اولویت های اصلی هستند. بنابراین، بیایید به نحوه تنظیم ترمز احیا کننده برای VF Control VFD بپردازیم.
ترمز احیا کننده چیست؟
ابتدا باید بدانیم ترمز احیا کننده چیست. به زبان ساده، این روشی برای ترمزگیری است که در آن انرژی تولید شده در طول فرآیند ترمز به جای اینکه به عنوان گرما تلف شود، به منبع تغذیه بازگردانده می شود. این نه تنها باعث صرفه جویی در مصرف انرژی می شود، بلکه می تواند ساییدگی و پارگی مقاومت ترمز یا سایر اجزای ترمز را نیز کاهش دهد.
هنگامی که یک موتور در حالت ترمز قرار دارد، اساساً به عنوان یک ژنراتور عمل می کند و انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. در یک سناریوی عادی، این انرژی هدر میرود، اما با ترمز احیاکننده، میتوانیم آن را گرفته و دوباره استفاده کنیم.
چرا از ترمز احیا کننده با VFD های کنترل VF استفاده کنیم؟
دلایل مختلفی وجود دارد که چرا می خواهید از ترمز احیا کننده با VFD های کنترل VF استفاده کنید. یکی، به طور قابل توجهی بهره وری انرژی را بهبود می بخشد. در بسیاری از کاربردهای صنعتی، موتورها اغلب چرخه های شتاب و کاهش سرعت را طی می کنند. با گرفتن انرژی در هنگام کاهش سرعت، می توانید مصرف برق کلی سیستم را کاهش دهید.
مزیت دیگر کنترل بهبود یافته است. ترمز احیا کننده امکان کنترل دقیق تر فرآیند ترمز را فراهم می کند. میتوانید مقدار گشتاور ترمز و سرعت کاهش سرعت موتور را تنظیم کنید، که به ویژه در کاربردهایی که نیاز به توقف نرم و دقیق است، مفید است.
قطعات مورد نیاز برای ترمز احیا کننده
برای تنظیم ترمز احیا کننده برای VF Control VFD، به چند جزء کلیدی نیاز دارید:
- واحد ترمز احیا کننده: این قلب سیستم ترمز احیا کننده است. این وظیفه تبدیل ولتاژ DC تولید شده توسط موتور در هنگام ترمز به ولتاژ AC است که می تواند به منبع تغذیه برگردد.
- خازن باس DC: این خازن به صاف کردن ولتاژ DC در باس DC VFD کمک می کند. انرژی تولید شده در هنگام ترمز را ذخیره می کند و در صورت نیاز به واحد ترمز احیا کننده رها می کند.
- مدار کنترل: مدار کنترل برای نظارت بر سرعت موتور، گشتاور و سایر پارامترها استفاده می شود. تعیین می کند که موتور در حالت ترمز قرار دارد و واحد ترمز احیا کننده را بر این اساس فعال می کند.
راهنمای گام به گام تنظیم ترمز احیا کننده
مرحله 1: سازگاری VFD خود را بررسی کنید
همه VF های کنترل VFD با ترمز احیا کننده سازگار نیستند. قبل از شروع فرآیند راه اندازی، مطمئن شوید که VFD شما ویژگی ها و قابلیت های لازم را دارد. برای اطلاعات بیشتر می توانید به دفترچه راهنمای کاربر VFD مراجعه کنید یا با سازنده تماس بگیرید.
مرحله 2: واحد ترمز احیا کننده را نصب کنید
هنگامی که تأیید کردید که VFD شما سازگار است، وقت آن است که واحد ترمز احیا کننده را نصب کنید. این معمولاً شامل اتصال واحد به باس DC VFD است. برای اطمینان از نصب صحیح، دستورالعمل های سازنده را به دقت دنبال کنید.
مرحله 3: خازن باس DC را وصل کنید
پس از نصب واحد ترمز احیا کننده، خازن باس DC را به باس DC VFD متصل کنید. خازن باید برای مقادیر ولتاژ و ظرفیت خازنی مناسب همانطور که در کتابچه راهنمای VFD مشخص شده است رتبه بندی شود.
مرحله 4: مدار کنترل را پیکربندی کنید
در مرحله بعد، باید مدار کنترل را پیکربندی کنید. این شامل تنظیم پارامترها در VFD برای فعال کردن ترمز احیا کننده است. شما باید گشتاور ترمز، زمان کاهش سرعت و سایر پارامترهای مربوطه را مشخص کنید. مجدداً، برای دستورالعمل های دقیق در مورد نحوه پیکربندی این تنظیمات، به کتابچه راهنمای VFD مراجعه کنید.
مرحله 5: سیستم را تست کنید
پس از اتمام نصب و پیکربندی، نوبت به تست سیستم می رسد. موتور را روشن کنید و به تدریج سرعت را افزایش دهید. سپس، عملیات ترمز را آغاز کنید تا ببینید آیا سیستم ترمز احیا کننده به درستی کار می کند یا خیر. عملکرد سیستم را کنترل کنید و تنظیمات لازم را انجام دهید.
عیب یابی مسائل رایج
در طول راه اندازی یا عملکرد سیستم ترمز احیا کننده، ممکن است با برخی از مشکلات رایج روبرو شوید. در اینجا چند نکته در مورد نحوه عیب یابی آنها وجود دارد:
- اضافه ولتاژ: اگر متوجه وضعیت اضافه ولتاژ در شین DC شدید، ممکن است به دلیل مشکل در واحد ترمز احیا کننده یا خازن باس DC باشد. اتصالات را بررسی کنید و مطمئن شوید که قطعات به درستی رتبه بندی شده اند.
- گشتاور ترمز ناکافی: اگر گشتاور ترمز کافی نیست، ممکن است لازم باشد پارامترهای ترمز را روی VFD تنظیم کنید. همچنین می توانید بار موتور را بررسی کنید و مطمئن شوید که در ظرفیت نامی VFD است.
- خطاهای ارتباطی: اگر با خطاهای ارتباطی بین VFD و مدار کنترل مواجه هستید، سیم کشی را بررسی کنید و مطمئن شوید که تنظیمات ارتباطی به درستی پیکربندی شده اند.
کاربردهای ترمز احیا کننده با VFD های کنترلی VF
ترمز احیا کننده با VF Control VFD طیف گسترده ای از کاربردها را دارد. برخی از نمونه های رایج عبارتند از:
- آسانسورها: در سیستم های آسانسور، ترمز احیا کننده می تواند مقدار قابل توجهی در مصرف انرژی صرفه جویی کند. هنگامی که آسانسور در حال پایین آمدن است، موتور به عنوان یک ژنراتور عمل می کند و انرژی تولید شده به منبع تغذیه بازگردانده می شود.
- سیستم های نقاله: سیستم های نوار نقاله اغلب نیاز به شروع و توقف مکرر دارند. با استفاده از ترمز احیا کننده، می توانید مصرف انرژی را کاهش دهید و کارایی کلی سیستم را بهبود بخشید.
- ماشین آلات صنعتی: بسیاری از ماشین های صنعتی مانند ماشین ابزار و پرس می توانند از ترمز احیا کننده بهره مند شوند. این امکان کنترل دقیق تر عملکرد دستگاه را فراهم می کند و می تواند طول عمر اجزای ترمز را افزایش دهد.
کجا می توان اجزای مناسب را پیدا کرد
اگر علاقه مند به راه اندازی ترمز احیا کننده برای VF Control VFD خود هستید، می توانید انواع قطعات با کیفیت بالا را در وب سایت ما بیابید. ما طیف وسیعی از محصولات را ارائه می دهیم، از جمله30 کیلو وات VFD،VFD تک فاز به 3 فاز، ودرایو اینورتر. این محصولات برای کار یکپارچه با VFD های کنترل VF طراحی شده اند و می توانند به شما در دستیابی به عملکرد مطلوب و بهره وری انرژی کمک کنند.
برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید
اگر سؤالی دارید یا نیاز به راهنمایی بیشتر در مورد تنظیم ترمز احیا کننده برای VF Control VFD خود دارید، دریغ نکنید با ما تماس بگیرید. تیم کارشناسان ما همیشه آماده کمک به شما در زمینه خرید و نیازهای فنی شما هستند. چه یک کسب و کار کوچک یا یک شرکت بزرگ صنعتی باشید، ما می توانیم راه حل های مناسبی را برای رفع نیازهای شما به شما ارائه دهیم.
مراجع
- کتابچه راهنمای سازنده VF Control VFD
- اسناد فنی در مورد سیستم های ترمز احیا کننده
- استانداردهای صنعت و بهترین شیوه ها برای کاربردهای VFD