هنگامی که نوبت به کار با درایو فرکانس متغیر 11kW (VFD) می رسد ، تنظیم پارامترهای مناسب برای دستیابی به عملکرد بهینه ، کارآیی و محافظت از کل سیستم بسیار مهم است. من به عنوان یک تامین کننده با تجربه 11kW VFD ، من شاهد دست اول بوده ام که چگونه پیکربندی پارامتر مناسب می تواند تفاوت معنی داری در عملکرد تجهیزات صنعتی ایجاد کند. در این وبلاگ ، شما را از طریق پارامترهای کلیدی که باید برای VFD 11kW تنظیم شود ، پیاده می کنم.
1. پارامترهای فرکانس و ولتاژ اساسی
- فرکانس دارای امتیاز: فرکانس امتیاز ، فرکانس است که در آن VFD برای کار با موتور در شرایط عادی طراحی شده است. برای اکثر کاربردهای صنعتی ، فرکانس دارای امتیاز استاندارد 50 هرتز یا 60 هرتز است. این پارامتر باید با توجه به فرکانس شبکه برق در منطقه شما و فرکانس دارای امتیاز موتور تنظیم شود. تنظیم نادرست می تواند منجر به عملکرد غیر طبیعی حرکتی شود ، مانند گرمایش یا گشتاور کاهش یافته.
- ولتاژ دارای امتیاز: مشابه فرکانس دارای امتیاز ، ولتاژ رتبه بندی شده VFD باید با ولتاژ دارای امتیاز موتور مطابقت داشته باشد. ولتاژهای دارای امتیاز مشترک شامل 220 ولت ، 380 ولت و 480 ولت است. تنظیم ولتاژ اشتباه می تواند باعث شود موتور جریان بیش از حد را به خود جلب کند ، به طور بالقوه به موتور و خود VFD آسیب برساند.
2. پارامترهای موتور
- نیروی حرکتی: شما باید قدرت امتیاز موتور را وارد کنید ، که در این حالت 11 کیلو وات است. این اطلاعات به VFD کمک می کند تا عملکرد موتور را به طور دقیق کنترل کند و از عملکرد آن در محدوده ایمن خود اطمینان حاصل کند. اگر تنظیم برق نادرست باشد ، VFD ممکن است نتواند مقدار مناسب انرژی را به موتور تأمین کند و منجر به عملکرد ناکارآمد یا حتی خرابی حرکتی شود.
- جریان موتور: جریان امتیاز موتور یکی دیگر از پارامتر های مهم است. VFD از این مقدار برای نظارت بر قرعه کشی فعلی موتور و اجرای - محافظت فعلی استفاده می کند. اگر جریان موتور از حد تعیین شده فراتر رود ، VFD به طور خودکار خاموش می شود تا از آسیب به موتور و درایو جلوگیری شود.
- سرعت موتور: سرعت دارای امتیاز موتور (معمولاً در دور در دقیقه - انقلاب در دقیقه) را وارد کنید. این پارامتر برای برنامه های کنترل سرعت مهم است. VFD می تواند فرکانس خروجی را برای دستیابی به سرعت موتور مورد نظر بر اساس این تنظیم تنظیم کند.
3. پارامترهای کنترل سرعت
- دامنه سرعت: حداقل و حداکثر سرعت موتور را برای موتور تعریف کنید. حداقل سرعت باید به اندازه کافی بالا تنظیم شود تا اطمینان حاصل شود که موتور می تواند به صورت پایدار کار کند ، در حالی که حداکثر سرعت نباید از سرعت دارای امتیاز موتور یا محدودیت های مکانیکی تجهیزات رانده شده تجاوز کند. به عنوان مثال ، در یک برنامه کمربند نقاله ، محدوده سرعت باید مطابق با الزامات عملیاتی نوار نقاله تنظیم شود.
- زمان شتاب و کاهش: این پارامترها تعیین می کنند که موتور چقدر سریع می تواند سرعت خود را افزایش یا کاهش دهد. شتاب کوتاه یا زمان کاهش می تواند باعث شود موتور جریانهای بالایی را به خود جلب کند ، در حالی که مدت زمان طولانی ممکن است منجر به پاسخ آهسته شود. زمان شتاب و کاهش باید بر اساس عدم تحرک بار و نیازهای برنامه تنظیم شود. به عنوان مثال ، در یک برنامه جرثقیل ، ممکن است برای جلوگیری از وقوع ناگهانی ، زمان شتاب طولانی تر لازم باشد.
4. پارامترهای کنترل گشتاور
- حد گشتاور: حداکثر گشتاور را که موتور می تواند تولید کند تنظیم کنید. این برای برنامه هایی که بار ممکن است متفاوت باشد ، مانند یک بالابر یا میکسر مهم است. با تعیین محدودیت گشتاور مناسب ، می توانید از بیش از حد موتور جلوگیری کنید و به تجهیزات آسیب برساند.
- غرامت گشتاور: برخی از برنامه ها برای غلبه بر اصطکاک استاتیک یا اینرسی بار ، به گشتاور اضافی با سرعت کم نیاز دارند. جبران گشتاور را می توان تنظیم کرد تا گشتاور اضافی را با سرعت کم فراهم کند و از عملکرد صاف موتور اطمینان حاصل شود.
5. پارامترهای حفاظت
- بیش از - محافظت از دما: VFD در سنسورهای دما برای نظارت بر دمای خود و دمای موتور ساخته شده است. آستانه محافظت از دما را تنظیم کنید تا از گرم شدن بیش از حد VFD و موتور جلوگیری شود. اگر درجه حرارت بیش از حد تعیین شده باشد ، VFD خاموش می شود تا از آسیب جلوگیری شود.
- بیش از ولتاژ و محافظت از ولتاژ: محدوده ولتاژ بیش از ولتاژ و زیر ولتاژ را تعریف کنید. اگر ولتاژ ورودی بیش از حد ولتاژ بیش از حد باشد یا از زیر ولتاژ زیر ولتاژ پایین بیاید ، VFD اقدامات مناسب مانند خاموش کردن یا صدور هشدار را انجام می دهد. این از VFD و موتور در برابر آسیب های مربوط به ولتاژ محافظت می کند.
6. پارامترهای حالت ارتباطات و کنترل
- انتخاب حالت کنترل: VFD می تواند در حالت های مختلف کنترل مانند کنترل V/F (کنترل ولتاژ/فرکانس) کار کند.کنترل بردار VFD، و کنترل مستقیم گشتاور (DTC). هر حالت مزایای خاص خود را دارد و برای برنامه های مختلف مناسب است. به عنوان مثال ، کنترل بردار کنترل دقیق تر و گشتاور را فراهم می کند ، و آن را برای برنامه هایی که نیاز به عملکرد دقیق و دقیق دارند ، مانند ابزارهای ماشین آلات ، ایده آل می کنند.
- رابط ارتباطی: در صورت نیاز به ارتباط از راه دور VFD یا ادغام آن در یک سیستم کنترل بزرگتر ، باید رابط ارتباطی را پیکربندی کنید. پروتکل های ارتباطی مشترک شامل Modbus ، Profibus و اترنت است. پارامترهای مناسب را برای رابط ارتباطی ، مانند نرخ Baud ، برابری و بیت های داده تنظیم کنید.
7. پارامترهای ترمز
- مقاومت ترمز: در برخی از برنامه ها ، مانند آسانسور یا جرثقیل ، موتور باید به سرعت ترمز شود. از مقاومت ترمز می توان برای از بین بردن انرژی اضافی تولید شده در هنگام ترمز استفاده کرد. شما باید مقدار مناسب مقاومت ترمز را انتخاب کرده و VFD را پیکربندی کنید تا به طور مؤثر از آن استفاده کنید.
- گشتاور ترمز: گشتاور ترمز را مطابق با نیاز برنامه تنظیم کنید. گشتاور ترمز تعیین می کند که موتور چقدر سریع می تواند متوقف شود. گشتاور ترمز بالاتر منجر به توقف سریعتر خواهد شد ، اما ممکن است باعث ایجاد استرس مکانیکی روی تجهیزات نیز شود.
من به عنوان یک تامین کننده VFD 11kW ، می فهمم که این تنظیمات پارامتر می تواند پیچیده باشد ، به خصوص برای کسانی که تازه وارد فناوری VFD هستند. با این حال ، با راهنمایی و تجربه درست ، می توانید اطمینان حاصل کنید که سیستم VFD و سیستم حرکتی شما با خیال راحت و کارآمد کار می کنند.
اگر به دنبال یک قابل اعتماد هستیددرایو سرعت متغیر برای موتور تک فازیا3.7 کیلو وات VFD، شرکت ما طیف گسترده ای از محصولات VFD با کیفیت بالا را ارائه می دهد. ما تیمی از متخصصان داریم که می توانند در تنظیم پارامترها و پشتیبانی فنی به شما کمک کنند. این که آیا شما یک تولید کننده کوچک در مقیاس یا یک شرکت بزرگ صنعتی هستید ، می توانیم مناسب ترین راه حل های VFD را برای شما فراهم کنیم.
اگر به محصولات ما علاقه مند هستید یا در مورد تنظیمات پارامتر 11kW VFD به اطلاعات بیشتری نیاز دارید ، لطفاً برای بحث در مورد تهیه با ما تماس بگیرید. ما متعهد هستیم که به شما در بهینه سازی سیستم های کنترل موتور و بهبود کارآیی کلی عملیاتی خود کمک کنیم.
منابع
- "درایوهای فرکانس متغیر: اصول ، بهره برداری و عیب یابی" توسط Russell G. Coble
- "کنترل و حفاظت موتور" توسط گروه ABB