سفت کننده تبرید بخش مهمی از سیستم تبرید و تهویه مطبوع است. در فرآیند کارکرد سیستم تهویه مطبوع و تبرید، برق مصرفی کرانچ تبرید حدود 40 درصد برق مصرفی کل سیستم را به خود اختصاص می دهد و در عمل، بار یکنواخت سالانه حدود 60 درصد اوج بار حرارتی است. ، و تا زمانی که ظرفیت کرانچ حدود 50٪ است، این یک ماشین کرانچ در روند عملیات تشکیل می دهد، زمان محلی زیادی تحت بار کم کار می کند.
استفاده از تنگ کننده برودتی به سیستم تبرید و تهویه مطبوع باید بر اساس وضعیت عملی کولر گازی باشد تا کاربرد معقول متوقف شود، مانند سردخانه های بزرگ و متوسط و سیستم تهویه مطبوع مرکزی، می توان از نوع پیچی، پیستونی استفاده کرد. نوع، نوع گریز از مرکز و انواع دیگر دستگاه سفت کردن، بلکه باید اطمینان حاصل شود که مکانیسم سفت کردن عملکرد تهویه مناسب خود را ایجاد می کند، می تواند با توجه به تغییر شرایط کاری دستگاه باشد. دستگاه سفت کننده تبرید تنظیم موثر را متوقف می کند، بهتر با تغییر شرایط کار سازگار می شود، تا به طور موثری راندمان عملیاتی سیستم تبرید و تهویه مطبوع را بهبود بخشد و منجر به صرفه جویی در انرژی در عملکرد سیستم شود.
به عنوان مثال، در فرآیند استفاده از کمپرسور گریز از مرکز، کمپرسور عمدتاً از تغییر دهانه تیغه راهنمای ورودی برای تنظیم حجم ورودی استفاده می کند تا ظرفیت خنک کننده را تنظیم کند که معمولاً به آن تهویه درب فن می گویند. از عملکرد فعلی سیستم تبرید و تهویه مطبوع، اگرچه تهویه درب می تواند نقش صرفه جویی در مصرف انرژی را ایفا کند، اما تهویه درب باعث می شود جریان بار موتور کاهش یابد، به طوری که ولتاژ و سرعت موتور باقی بماند. ثابت، این وضعیت به طور کامل مشکل راندمان پایین تحت بار کم موتور را تغییر نمی دهد و نمی تواند به هدف صرفه جویی در انرژی دست یابد.
اما اگر از مبدل فرکانس عمومی برای تنظیم سرعت استفاده شود، تلفات متصل، تلفات ذاتی و سایر تلفات موتور کاهش می یابد، به طوری که ولتاژ، جریان و فرکانس سرعت موتور نیز کاهش می یابد، مصرف برق موتور نیز کاهش می یابد. با جریان کاهش می یابد و دقت کنترل پارامترهای عملیاتی نیز بهبود می یابد. در این شرایط، صرفه جویی در توان یکنواخت کمپرسور گریز از مرکز با سرعت متغیر بیش از 30٪ است و صرفه جویی در انرژی در صورت کم بودن بار به بیش از 70٪ می رسد، که یک فناوری تبرید ارزش ترویج در عملکرد تبرید و هوا است. سیستم تهویه در آینده