قطعات VFD

VFD را برای برآوردن الزامات بهبود بهره وری، بهبود کیفیت محصول، بهبود اتوماسیون تجهیزات و بهبود محیط زندگی اتخاذ کنید. دوم صرفه جویی در انرژی و کاهش هزینه های تولید است.

عملکرد شروع نرم

جریان راه اندازی یک موتور قفس معمولی معمولاً 5 تا 7 برابر جریان نامی است که تأثیر زیادی بر شبکه برق دارد. با راه اندازی فشار متغیر VFD، جریان راه اندازی تنها حدود دو برابر جریان نامی است و گشتاور راه اندازی کمتر از گشتاور نامی نیست، که می تواند به آرامی و کارآمد شروع شود.

تنظیم سرعت بدون پله و تنظیم سرعت با دقت بالا

به عنوان مثال، در فرآیند تولید ماشین آلات پلاستیک، به دلیل تفاوت در مشخصات پلاستیک، مشخصات مختلف محصول و نیازهای مختلف فرآیند تولید، بسیاری از موارد نیاز به کنترل سرعت ماشین آلات تولیدی دارد. قابلیت اطمینان بالای VFD، دقت بالا و ویژگی های تنظیم سرعت بدون پله صاف، سطح اتوماسیون ماشین آلات پلاستیکی را بهبود می بخشد.

کنترل هوشمند

VFD عملکردهای کنترل هوشمند زیادی دارد: رابط های کنترل آنالوگ و دیجیتال مستقیماً به رایانه ها، دستگاه های اینترنت، کنترلرهای برنامه plc و صفحه نمایش لمسی متصل می شوند و کنترل از راه دور لمسی یا کنترل بصری از راه دور را آسان می کنند.

ذخیره انرژی

پس از تصویب تنظیم سرعت VFD، اثر صرفه جویی در انرژی فن و بار پمپ واضح ترین است و نرخ صرفه جویی در انرژی می تواند به 20٪ تا 60٪ برسد. زیرا توان مصرفی پمپ فن با مکعب سرعت متناسب است. زمانی که متوسط ​​دبی مورد نیاز کاربر کم باشد، سرعت فن و پمپ کم است و اثر صرفه جویی در انرژی نیز قابل توجه است. هنگامی که از بافل و شیر سنتی برای تنظیم جریان استفاده می شود، قدرت تغییر زیادی نمی کند. از آنجایی که این نوع بار حدود 20 تا 30 درصد از کل ظرفیت موتور ac است، صرفه جویی در انرژی VFD بسیار مهم است.

جبران ضریب قدرت

توان راکتیو نه تنها تلفات خط و گرمای تجهیزات را افزایش می دهد، بلکه مهمتر از آن ضریب توان کاهش می یابد و در نتیجه توان اکتیو شبکه کاهش می یابد. مقدار زیادی توان راکتیو در خط مصرف می شود و تجهیزات ناکارآمد هستند. پس از استفاده از درایو فرکانس متغیر، به دلیل وجود خازن فیلتر داخلی VFD، تلفات توان راکتیو کاهش یافته و توان فعال شبکه برق افزایش می یابد.

برد مانیتورینگ ترانزیستور خردکن ترمز

این برد برای خرابی های اتصال کوتاه در مدار ترمز خردکن کنترل می کند. هنگامی که یک نقص خردکن ترمز تشخیص داده می شود، یک خطای درایو ایجاد می شود که یک رله فرم اختصاصی c را راه اندازی می کند. سیستم کنترل باید به گونه ای طراحی شود که با باز شدن این رله برق از درایو یا مقاومت خارج شود.

مقاومت های ترمز با سوئیچ حرارتی

مقاومت های ترمز را می توان به یک کلید حرارتی برای تشخیص وضعیت اضافه بار بالقوه مجهز کرد. هنگامی که یک مقاومت بیش از حد بارگذاری می شود، تلاش می کند تا گرمای بیشتری را نسبت به آنچه طراحی شده بود دفع کند. در این حالت، هنگامی که دمای مقاومت بیش از حد گرم شود، کلید حرارتی باز می شود.

مقاومت های ترمز ایمن ذاتی

این مقاومت ها مجهز به محافظ داخلی اضافه بار هستند که در هنگام بارگذاری بیش از حد، مانند فیوز باز می شوند. این گزینه به هیچ سخت افزار اضافی یا دستگاه کنترلی نیاز ندارد زیرا محافظ روی مقاومت تعبیه شده است.