مقاومت ترمز برای VFD

واحد ترمز، شناسایی کامل "واحد ترمز مصرف انرژی متمایز مبدل فرکانس"، یا "واحد نظرات قدرت منحصر به فرد مبدل فرکانس"، معمولا برای مدیریت بار مکانیکی بسیار سنگین است، سرعت ترمز ضروری است. به سرعت، موتور از طریق قدرت احیا کننده از طریق مصرف مقاومت ترمز تولید می شود، یا قدرت احیا کننده به منبع برق کاهش می یابد.

با مبدل فرکانس می توان برای به دست آوردن عملکرد کاهش سرعت / توقف سریع استفاده کرد. برق انباشته شده در میله اتوبوس از طریق واحد ترمز و مقاومت ترمز به الکتریسیته گرما تبدیل می شود و موتور به زودی متوقف می شود. یک انرژی 30KW{1}}KW می‌تواند بیش از یک استفاده موازی را هدایت کند

از آنجایی که شرایط کار واحد ترمز کار کوتاه مدت است، یعنی هر بار زمان روشن شدن بسیار کوتاه است، در زمان روشن شدن، حرکت رو به بالا دمای آن با افزایش مطمئن دما فاصله دارد. زمان متناوب بعد از هر خاموش شدن بیشتر است. در طول زمان متناوب، دما کافی است تا به اندازه دمای محیط کاهش یابد، بنابراین انرژی نامی مقاومت ترمز به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد و بر این اساس شارژ کاهش می‌یابد. علاوه بر این، با توجه به اینکه تنها یک IGBT وجود دارد و زمان ترمزگیری در سطح ms است، شاخص های عملکرد کلی گذرا باز و خاموش شدن لوله مقاومت باید کم باشد و حتی زمان خاموش شدن نیز باید به اندازه باشد. تا حد امکان کوتاه باشد تا ولتاژ پالس خاموش شدن را به حداقل برساند و از لوله قدرت دفاع کند. مکانیسم دستکاری علاوه بر این، پیاده سازی بسیار آسان و راحت است.

به دلیل مزایای فوق، به طور گسترده در جرثقیل ها و بارهای احتمالی مختلف استفاده می شود و ترمز سریع می خواهد، اما برای مواقع کاری کوتاه مدت.

تگ های محبوب: مقاومت ترمز برای VFD، مقاومت ترمز چین برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه VFD, Remweerstand vir VFDVFD -onderdeleTerugvoer -eenheidبوکس vfd