علائم یک قسمت VFD معیوب چیست؟

من به عنوان یک تامین کننده قطعات قابل اعتماد VFD ، من از اول شاهد نقش مهمی که درایوهای فرکانس متغیر (VFD) در کاربردهای مختلف صنعتی و تجاری ایفا می کنند ، دست اول بوده ام. VFD وسیله ای اساسی است که با تغییر فرکانس و ولتاژ عرضه شده به موتور ، سرعت و گشتاور یک موتور الکتریکی را کنترل می کند. با این حال ، مانند هر تجهیزات الکترونیکی پیچیده ، VFD ها به دلیل قطعات معیوب می توانند مشکلات را تجربه کنند. شناخت علائم بخش VFD معیوب برای حفظ کارآیی و قابلیت اطمینان تجهیزات شما بسیار مهم است. در این وبلاگ ، برخی از علائم مشترک را به اشتراک می گذارم که نشان می دهد قسمت VFD ممکن است نقص باشد.

گرمی بیش از حد

یکی از بارزترین علائم یک قسمت VFD معیوب ، بیش از حد گرمای است. VFD ها در حین کار عادی گرما ایجاد می کنند ، اما گرمای بیش از حد می تواند نشانه یک مشکل باشد. گرمای بیش از حد می تواند در اثر عوامل مختلفی از جمله فن خنک کننده نقص ، درگاه های تهویه مسدود شده یا ماژول قدرت معیوب ایجاد شود. اگر متوجه شدید که VFD شما داغ تر از حد معمول است یا می توانید بوی الکترونیک سوزش را بوی دهید ، مهم است که سریع سیستم را خاموش کرده و علت را بررسی کنید.

گرمای بیش از حد نه تنها می تواند به خود VFD آسیب برساند بلکه منجر به نارسایی زودرس سایر اجزای موجود در سیستم می شود. به عنوان مثال ، درجه حرارت بالا می تواند باعث شکسته شدن عایق در سیم پیچ های موتور شود و منجر به مدارهای کوتاه و خرابی حرکتی شود. برای جلوگیری از گرمای بیش از حد ، اطمینان حاصل کنید که VFD به درستی در یک منطقه با تهویه مناسب نصب شده است و فن خنک کننده به درستی کار می کند. به طور مرتب درگاه های تهویه را تمیز کنید تا هرگونه گرد و غبار یا زباله هایی که ممکن است جریان هوا را مسدود کند ، از بین برود.

قطع کننده مدار

یکی دیگر از نشانه های رایج یک قسمت VFD معیوب ، قطع کننده مدار است. قطع کننده های مدار برای محافظت از سیستم الکتریکی در برابر اضافه بار و مدارهای کوتاه طراحی شده اند. اگر VFD بیش از حد جریان داشته باشد یا اگر یک سیستم کوتاه در سیستم وجود داشته باشد ، قطع کننده مدار برای جلوگیری از آسیب به تجهیزات سفر می کند.

دلایل مختلفی وجود دارد که چرا VFD ممکن است باعث ایجاد یک قطع کننده مدار شود. یکی از دلایل احتمالی ماژول قدرت معیوب است. ماژول برق وظیفه تبدیل ولتاژ DC از ورودی به ولتاژ AC مورد نیاز موتور را بر عهده دارد. اگر ماژول برق در حال نقص باشد ، ممکن است جریان بیش از حد ایجاد کند یا باعث ایجاد یک مدار کوتاه شود و منجر به قطع کننده مدار شود.

یکی دیگر از دلایل احتمالی مشکل موتور است. اگر موتور بیش از حد بارگیری شود یا مشکل مکانیکی با موتور وجود داشته باشد ، ممکن است جریان زیادی را به خود جلب کند و باعث می شود که قطع کننده مدار سفر کند. برای عیب یابی مشکل ، می توانید مجدداً تنظیم مجدد مدار و سپس راه اندازی مجدد VFD را امتحان کنید. اگر مدار شکن دوباره سفر کند ، مهم است که VFD و موتور را برای هرگونه علائم آسیب یا نقص بررسی کنید.

عمل نامنظم

عملکرد موتور نامنظم نشانه دیگری است که ممکن است قسمت VFD معیوب باشد. اگر موتور با سرعت متناقض ، متوقف کردن یا ارتعاش بیش از حد در حال کار باشد ، می تواند به دلیل مشکلی در VFD باشد. عملکرد حرکتی نامنظم می تواند توسط چندین عامل از جمله یک صفحه کنترل معیوب ، مشکل سیستم بازخورد یا ماژول قدرت سوء عملکرد ایجاد شود.

هیئت کنترل وظیفه تنظیم سرعت و گشتاور موتور را بر عهده دارد. اگر صفحه کنترل در حال نقص باشد ، ممکن است سیگنال های نادرست را به ماژول برق بفرستد و منجر به عملکرد حرکتی نامنظم شود. از سیستم بازخورد برای نظارت بر سرعت و موقعیت موتور و ارائه بازخورد به صفحه کنترل استفاده می شود. اگر سیستم بازخورد به درستی کار نکند ، ممکن است هیئت کنترل نتواند سرعت و گشتاور موتور را به طور دقیق تنظیم کند.

برای تشخیص مشکل ، می توانید از مولتی متر برای بررسی ولتاژ و جریان در نقاط مختلف VFD و موتور استفاده کنید. همچنین می توانید از یک ابزار تشخیصی برای خواندن کدهای خطای ذخیره شده در حافظه VFD استفاده کنید. این کدهای خطا می تواند اطلاعات ارزشمندی در مورد علت مشکل ارائه دهد و به شما در شناسایی قسمت معیوب کمک کند.

خطاهای نمایش

بیشتر VFD های مدرن مجهز به پانل LCD هستند که اطلاعات مختلفی در مورد عملکرد درایو مانند سرعت ، گشتاور و جریان نشان می دهد. اگر پانل LCD پیام های خطا را نشان می دهد یا اگر صفحه نمایش خالی یا تحریف شده باشد ، می تواند نشانه ای از قسمت VFD معیوب باشد.

خطاهای نمایش می تواند توسط چندین عامل از جمله یک پنل LCD معیوب ، مشکلی در صفحه کنترل یا اتصال شل ایجاد شود. برای عیب یابی مشکل ، می توانید VFD را دوباره تنظیم کنید و سپس اتصالات بین پانل LCD و صفحه کنترل را بررسی کنید. اگر مشکل همچنان ادامه داشته باشد ، ممکن است جایگزین پنل LCD یا صفحه کنترل شود. با کیفیت بالا می توانید پیدا کنیدپانل ال سی دیدر وب سایت ما برای جایگزینی پرونده معیوب.

ولتاژ خروجی متناقض

ولتاژ خروجی VFD باید سازگار و در محدوده مشخص باشد. اگر ولتاژ خروجی در حال نوسان باشد یا در خارج از محدوده مشخص شده باشد ، می تواند نشانه ای از قسمت VFD معیوب باشد. ولتاژ خروجی متناقض می تواند باعث شود موتور با سرعت متناقض یا گرمای بیش از حد اجرا شود و منجر به خرابی زودرس موتور شود.

دلایل مختلفی وجود دارد که ولتاژ خروجی VFD ممکن است متناقض باشد. یکی از دلایل احتمالی مشکل در ماژول برق است. همانطور که قبلاً ذکر شد ، ماژول قدرت وظیفه تبدیل ولتاژ DC از ورودی به ولتاژ AC مورد نیاز موتور را بر عهده دارد. اگر ماژول برق در حال نقص باشد ، ممکن است قادر به تولید ولتاژ خروجی سازگار نباشد.

یکی دیگر از دلایل احتمالی مشکل در هیئت کنترل است. هیئت کنترل وظیفه تنظیم ولتاژ خروجی VFD را بر عهده دارد. اگر هیئت کنترل در حال نقص باشد ، ممکن است نتواند ولتاژ خروجی را به طور دقیق تنظیم کند و منجر به نوسانات شود. برای اندازه گیری ولتاژ خروجی VFD ، می توانید از مولتی متر استفاده کنید. اگر ولتاژ خروجی متناقض باشد ، مهم است که ماژول برق و صفحه کنترل را برای هرگونه علائم آسیب یا نقص بررسی کنید.

سیستم ترمز معیوب

در برخی از برنامه ها ، VFD ها مجهز به سیستم ترمز هستند تا سریع موتور را متوقف کنند. سیستم ترمز شامل یک استواحد ترمزو الفمقاومت ترمز برای VFDبشر اگر سیستم ترمز به درستی کار نکند ، می تواند نشانه ای از قسمت VFD معیوب باشد.

یک سیستم ترمز معیوب می تواند چندین مشکل ایجاد کند. به عنوان مثال ، اگر واحد ترمز به درستی آزاد نشود ، ممکن است موتور نتواند شروع به کار کند یا ممکن است سایش و پارگی بیش از حد را تجربه کند. اگر مقاومت ترمز به درستی کار نکند ، موتور ممکن است نتواند به سرعت متوقف شود و منجر به خطرات ایمنی شود.

برای بررسی سیستم ترمز ، می توانید از یک مولتی متر برای اندازه گیری مقاومت مقاومت ترمز استفاده کنید. اگر مقاومت خارج از محدوده مشخص شده باشد ، ممکن است جایگزین مقاومت ترمز شود. همچنین می توانید با آزمایش آن با یک نیمکت آزمایش ، عملکرد واحد ترمز را بررسی کنید. اگر واحد ترمز به درستی کار نکند ، ممکن است جایگزینی آن لازم باشد.

صداهای غیرمعمول

صداهای غیرمعمول که از VFD یا موتور ناشی می شود نیز می تواند نشانه ای از قسمت VFD معیوب باشد. این صداها می تواند شامل صدای زوزه زدن ، وزوز یا کلیک بر روی صداها باشد. سر و صداهای غیرمعمول می تواند در اثر عوامل مختلفی از جمله اتصالات سست ، اجزای معیوب یا مشکلات مکانیکی با موتور ایجاد شود.

اگر صداهای غیرمعمول را از VFD یا موتور می شنوید ، مهم است که بلافاصله سیستم را خاموش کرده و علت را بررسی کنید. اتصالات گشاد می تواند باعث ایجاد قوس شود ، که می تواند منجر به آتش سوزی الکتریکی شود. اجزای معیوب می توانند باعث نقص عملکرد VFD شوند و منجر به عملکرد حرکتی نامنظم یا نارسایی زودرس شوند. مشکلات مکانیکی با موتور می تواند باعث لرزش بیش از حد شود که می تواند به موتور و سایر اجزای موجود در سیستم آسیب برساند.

پایان

شناخت علائم بخش VFD معیوب برای حفظ کارآیی و قابلیت اطمینان تجهیزات شما بسیار مهم است. با آگاهی از این علائم ، می توانید اقدامات پیشگیرانه ای را برای جلوگیری از خرابی گران قیمت و تجهیزات انجام دهید. اگر گمان می کنید که قسمت VFD معیوب است ، مشورت با یک تکنسین واجد شرایط یا با ما برای کمک های حرفه ای با ما تماس بگیرید.

به عنوان یک تأمین کننده قطعات VFD ، ما طیف گسترده ای از قطعات VFD با کیفیت بالا ، از جمله ماژول های قدرت ، تابلوهای کنترل ، پانل های LCD ، واحدهای ترمز و مقاومت های ترمز را ارائه می دهیم. قطعات ما از تولید کنندگان معتبر تهیه شده و برای اطمینان از کیفیت و قابلیت اطمینان آنها به شدت آزمایش می شوند. اگر در VFD خود مشکل دارید یا اگر نیاز به جایگزینی یک قسمت معیوب دارید ، ما برای کمک به اینجا هستیم. امروز با ما تماس بگیرید تا در مورد نیازهای خود صحبت کنید و برای قطعات مورد نیاز خود نقل قول کنید. ما مشتاقانه منتظر خدمت به شما و کمک به شما در نگه داشتن سیستم های VFD خود به راحتی هستیم.

منابع

• "درایوهای فرکانس متغیر: انتخاب ، کاربرد و عیب یابی" توسط دن هبرت
• "کنترل موتور صنعتی" توسط تیم دبلیو میلر
• کتابچه راهنمای تولید کننده برای مدل های مختلف VFD